Создание спецэффектов при фотосъемке

Прежде чем заняться компоновкой кадра, мы активизировали встроенную вспышку и сделали быстрый снимок, подобный тем, что делаются, например, на торгах. Встроенная вспышка помогает при низком уровне освещенности или может служить заполняющим светом при съемке на улице, но в студийной фотографии этот вид освещения используется редко, поскольку имеет тенденцию превращать объекты в плоскостные и лишенные объема.

Оцените разницу между снимком, который мы только что сделали, и тем, который получим в конце работы.  На рис.1 и 2 мы поместили оба снимка рядом.

Надо заметить, что впечатление от обоих снимков различное: первый выглядит как фото дешевой модели машинки, в то время как другой смотрится как рекламный снимок реального автомобиля.

Для начала мы взяли свернутый 4-футовый лист белой бумаги для заднего плана, закрепили его в виде плавно изогнутой кривой на поверхности стола и положили на него автомобиль под небольшим углом.  В качестве осветителя мы взяли Средний осветительный комплект и поместили его над объектом с поворотом в ¾, чтобы создать мягкие тени под автомобилем.

Проверив, что  все установки фотокамеры сброшены, мы закрепили фотокамеру на штативе, задали режимы экспозиции и фокусировки – ручные, чувствительность по ISO — 64 (ее минимум), разрешение SHQ и Баланс Белого установили вручную, настроив на цветовую температуру осветителя.

Взяв выдержку, равной f/2.6, чтобы минимизировать глубину поля, сфокусировали камеру на передней части авто и сделали снимок (рис. 3 и 4).

Заметно, как диафрагма f/2.6  привела к размытости задней половины автомобиля. Это помогает привлечь взгляд к передней части машины. Изучив снимок, мы все же осознали, что машина все еще выглядит как модель, поскольку перспектива на снимке отличалась от той, какую мы обычно наблюдаем у реально существующей машины. Поэтому мы уменьшили угол съемки, опустив камеру, и выполнили еще снимок (рис. 5 и 6).

Результат получился лучше, и теперь мы решили изменить освещение.  Мы решили сделать задний план более насыщенным, чтобы получить более контрастный снимок. Мы хотели, чтобы  машина «выдвинулась» из фона вперед и  выглядела более трехмерной.

Поэтому мы открепили купол осветителя от стойки и закрепили его на штанге-кронштейне таким образом, чтобы свет падал прямо сверху, и слегка повернули на себя, чтобы его свет не попадал на задний план.  Не меняя установок фотокамеры, мы сделали следующий снимок (рис. 7 и 8).

В таком положении мы выполнили два снимка. Мы хотели сравнить результаты при разной глубине поля, поэтому использовали две экспозиции: первая – диафрагма  f/2.6 и выдержка  1/160 секунды, и вторая – диафрагма f/8 и выдержка  1/25 секунды (рис. 10 и 11).

Заметим, что на рис.14 все детали видны четко, в то время как на рис. 15 ваше внимание обращено только на двигатель. Такой прием является очень эффективным, когда вы хотите направить чье-то внимание на конкретные детали.

Затем мы развернули машинку задом наперед, закрыли капот, открыли багажник и сделали еще два снимка с такими же настройками (рис. 16 и 17).

Такие приемы и методы съемки могут быть очень полезны владельцам небольшого частного бизнеса или продавцам на торгах, особенно в интернете.  Например, у данной модели автомашины существует множество других деталей и особенностей, на которые стоит обратить внимание:  можно открыть дверцы машины, повернуть передние колеса с помощью рулевого управления, есть еще  спидометр и счетчик километража. Чем больше деталей вы представите в интернете, тем больший интерес к вашей машине будет проявлен.

Экспериментируйте,  используя предложенные методики, и  получайте от этого удовольствие!

Материал подготовлен для сайта www.webphotoschool.com и был специально переведен для www.webphotoschool.ru

Полезные советы:
Провести полный комплекс изысканий на местности в Москве поможет Мосгоргеотрест. Зайдя на сайт мосгоргеотрест, Вы сможете узнать цены на геодезические и топографические работы, экологические и строительные обследования. Заявку на проведение работ можно оставить прямо на сайте.

Фильмы на компьютере не храню, на диски не записываю. Предпочитаю фильмы смотреть онлайн. Больше всего любли комедии, но не тупые американские, а наши русские, чтобы со смыслом… Например, «Профессор в законе» можно увидеть на enzofilm.com.

Прежде чем заняться компоновкой кадра, мы активизировали встроенную вспышку и сделали быстрый снимок, подобный тем, что делаются, например, на торгах. Встроенная вспышка помогает при низком уровне освещенности или может служить заполняющим светом при съемке на улице, но в студийной фотографии этот вид освещения используется редко, поскольку имеет тенденцию превращать объекты в плоскостные и лишенные объема.

Оцените разницу между снимком, который мы только что сделали, и тем, который получим в конце работы.  На рис.1 и 2 мы поместили оба снимка рядом.

Надо заметить, что впечатление от обоих снимков различное: первый выглядит как фото дешевой модели машинки, в то время как другой смотрится как рекламный снимок реального автомобиля.

Для начала мы взяли свернутый 4-футовый лист белой бумаги для заднего плана, закрепили его в виде плавно изогнутой кривой на поверхности стола и положили на него автомобиль под небольшим углом.  В качестве осветителя мы взяли Средний осветительный комплект и поместили его над объектом с поворотом в ¾, чтобы создать мягкие тени под автомобилем.

Проверив, что  все установки фотокамеры сброшены, мы закрепили фотокамеру на штативе, задали режимы экспозиции и фокусировки – ручные, чувствительность по ISO — 64 (ее минимум), разрешение SHQ и Баланс Белого установили вручную, настроив на цветовую температуру осветителя.

Взяв выдержку, равной f/2.6, чтобы минимизировать глубину поля, сфокусировали камеру на передней части авто и сделали снимок (рис. 3 и 4).

Заметно, как диафрагма f/2.6  привела к размытости задней половины автомобиля. Это помогает привлечь взгляд к передней части машины. Изучив снимок, мы все же осознали, что машина все еще выглядит как модель, поскольку перспектива на снимке отличалась от той, какую мы обычно наблюдаем у реально существующей машины. Поэтому мы уменьшили угол съемки, опустив камеру, и выполнили еще снимок (рис. 5 и 6).


Результат получился лучше, и теперь мы решили изменить освещение.  Мы решили сделать задний план более насыщенным, чтобы получить более контрастный снимок. Мы хотели, чтобы  машина «выдвинулась» из фона вперед и  выглядела более трехмерной.

Поэтому мы открепили купол осветителя от стойки и закрепили его на штанге-кронштейне таким образом, чтобы свет падал прямо сверху, и слегка повернули на себя, чтобы его свет не попадал на задний план.  Не меняя установок фотокамеры, мы сделали следующий снимок (рис. 7 и 8).


В таком положении мы выполнили два снимка. Мы хотели сравнить результаты при разной глубине поля, поэтому использовали две экспозиции: первая – диафрагма f/2.6 и выдержка  1/160 секунды, и вторая – диафрагма f/8 и выдержка  1/25 секунды (рис. 10 и 11).

Заметим, что на рис.14 все детали видны четко, в то время как на рис. 15 ваше внимание обращено только на двигатель. Такой прием является очень эффективным, когда вы хотите направить чье-то внимание на конкретные детали.

Затем мы развернули машинку задом наперед, закрыли капот, открыли багажник и сделали еще два снимка с такими же настройками (рис. 16 и 17).

Такие приемы и методы съемки могут быть очень полезны владельцам небольшого частного бизнеса или продавцам на торгах, особенно в интернете.  Например, у данной модели автомашины существует множество других деталей и особенностей, на которые стоит обратить внимание:  можно открыть дверцы машины, повернуть передние колеса с помощью рулевого управления, есть еще  спидометр и счетчик километража. Чем больше деталей вы представите в интернете, тем больший интерес к вашей машине будет проявлен.

Экспериментируйте,  используя предложенные методики, и  получайте от этого удовольствие!

Популярность: 5%

Похожие записи

Теги: , , , , , , , ,

Понравилась статья? Оставьте комментарий или подпишитесь на RSS рассылку.

Комментарии

Никогда бы не додумался!

Блин! Возьму себе на заметку!

Отлично

Оставить комментарий

(обязательно)

(обязательно)


*